[KYOSHO] MA-020 r/s NISSAN Fairlady 240ZG Maroon

더 많은 운전자에게 다이내믹한 성능을 제공하기 위해 MINI-Z AWD가 이제 레디세트로 제공됩니다. MA-020 섀시는 전면에 서스펜션 스트로크로 캠버 변화를 최적화하는 VCS(가변 캠버 서스펜션)와 특별히 설계된 회로 기판을 갖추고 있습니다. 섀시 디자인은 옵션 자이로 유닛(별도 판매:MZW446>자이로 지원을 위해 여기)을 설치할 수 있는 공간을 허용합니다. 자이로는 섀시의 작은 볼륨을 돌려 섀시 자세 변화에 따른 조향 보정량을 반영하여 조정할 수 있으므로 초보자부터 전문가까지 잠재력을 최대한 발휘할 수 있습니다. 정밀 볼 베어링이 완벽하게 장착된 MA-020 섀시의 높은 구동 효율성은 주파수 대역 설정이 필요 없는 독특한 스케일 본체와 2.4GHz Syncro KT-531P R/C 시스템을 통해 Readyset에서 칭찬됩니다. 모두 훌륭한 가치의 가격으로 제공됩니다. 함께 제공되는 드리프트 타이어 세트로 배터리를 세팅하기만 하면 드리프트 운전의 스릴을 즐길 수 있습니다. 섀시는 거의 모든 ASC MINI-Z 본체와 호환됩니다(일부 본체 스타일에는 추가 부품이 필요할 수 있음). MINI-Z AWD는 여러분이 경험하고 즐길 수 있는 극적인 레이싱 액션의 독특한 세계를 약속합니다.

● MA-020 섀시를 기반으로 한 MINI-Z AWD Readyset입니다.
●최적화된 조향 제어 프로그램으로 업데이트된 특수 회로 기판입니다.
●섀시는 자이로 감도 조정 기능을 갖추고 있습니다.
●드리프트 타이어가 표준 장착됩니다.
●Readyset에는 배터리만 있으면 작동 준비가 완료됩니다!
●주파수 대역 설정이 필요 없는 2.4GHz Syncro KT-531P 송신기가 특징입니다.
●공장 완성 바디에는 디스플레이 모델 품질 마감이 포함되어 있습니다.
●서스펜션 스트로크에 따라 캠버를 조정하는 VCS(가변 캠버 서스펜션) 기능이 있습니다.
●프런트 서스펜션의 코일 스프링은 도구 없이 쉽게 교체할 수 있습니다.
●다양한 옵션 부품을 장착할 수 있습니다.
●주) 옵션 ICS는 사용할 수 없습니다. 또한 이 모델은 KT-531P 송신기용으로 특별히 설계되었습니다. KT-18, KT-19, EX-5UR ASF, EX-6 또는 EX-6R 송신기와 호환되지 않습니다. 특수 자이로 유닛(별매:MZW446)하고만 호환됩니다.

페어레이디 240ZG는 'G 노즈'라고 불리는 특수 공기역학적 노즈를 장착해 1971년 데뷔했다. 표준 모델에는 포함되지 않은 전후 오버 펜더와 리어 스포일러가 더욱 근육질의 자세와 외관을 만들어냈다. 독점적인 '일본 전용' 모델인 Fairlady 240ZG의 희귀성으로 인해 높은 인기를 얻었습니다.

Syncro KT-531P 송신기의 세련된 디자인이 포함되어 있습니다. 스티어링/스로틀 트림은 물론 스티어링 각도의 이중 속도 조정 기능을 갖추고 있으며 옵션 LED의 깜박이는 속도를 제어합니다. 또한 송신기에는 쉽게 학습할 수 있도록 차량 속도를 제한하는 훈련 모드 기능이 있습니다(출고 시 기본 설정은 훈련 모드입니다).

특수 AWD 스포츠 섀시는 MA-02 섀시를 기반으로 하며 RA45 장치를 갖추고 있습니다.

서스펜션 스트로크와 함께 캠버 변경을 최적화하는 VCS 프론트 서스펜션이 특징입니다. 별도의 도구 없이 전면 서스펜션 코일 스프링을 쉽게 교체할 수 있습니다.

스트럿형 리어 서스펜션이 장착되어 있습니다.

전체 베어링 사양에는 14개의 볼 베어링이 포함됩니다.

드리프트 타이어를 표준 장비.

옵션 자이로 유닛(별매:MZW446)을 위한 특수 마운트 공간과 자이로 조정 볼륨을 갖추고 있습니다.

기술 데이터

■길이 175.0mm
■폭 72.8mm
■높이 52.0mm
■무게 180g
■휠베이스 90.0mm(M)
■트레드 F : 56.5mm R : 56.5mm
■섀시 MA-020-N
■전륜 오프셋 Narrow +-0.0mm
■후면 휠 오프셋 Narrow +-0.0mm
■R/C 시스템 Syncro KT-531P